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分行业来看，光伏行业受“降电价，限规模”政策的影响，发行的美元债价格重挫，年化收益率一度飙升至50%。城投债方面，年初受到银行青睐的3年期投资级城投债也承压，经济相对较弱或者有过信用风险事件地区的城投债价格下挫幅度更大。地产债方面，受消息面影响，也应声走弱。

根据披露，2017年大一互联应付账款和应付票据的期初金额为842万元，而期末金额则为2706万元，这也就意味着该公司当年为采购而新增的应付账款和应付票据金额合计高达1863万元。如果扣除这部分当年形成的负债，则其实际支出的现金，比其含税采购总额还高出1300多万元。既然没有采购进项，那么这逾千万元的采购支出又去了哪里呢？

同场竞技北京商报记者从大兴机场获悉，换季后，北京地区各航空公司布局将发生变化。其中，在大兴机场和首都机场“两场运营”的航空公司有5家，包括3家国内航空公司，分别为南航、东航和国航；2家国外航空公司，分别为波兰航和芬兰航。仅在大兴机场运营的航空公司有10家，包括4家国内航空公司和6家国外航企。此外，截至目前，已有超过60家航空公司表达出想入驻大兴机场的意愿，一场围绕北京新机场的资源争夺战一触即发。

继11月16日为并购草案“打补丁”后，立昂技术11月21日再一次修订了并购草案。从方案设计来看，立昂技术此次总计超过16亿元的并购，对于净资产仅有4.27亿元的昂技术来说，可谓是个“大买卖”，不免有“蛇吞象”之意。对于立昂技术来说，用于收购的资金似乎是并不充裕的，因为根据披露的相关数据，其2017年上市时募集到的资金仅有60.13%投入到了募集资金项目之中，其余资金则都补充为流动资金。与此同时，从公司最新三季报来看，其资产负债率高达67%，货币资金也仅有1.3亿元。然而即便如此，立昂技术还是选择“打肿脸充胖子”，进行高溢价并购，如此积极态度，似乎像投资者说明，标的公司真的是无人识的“香饽饽”！

四川证监局副局长孟强在致辞中表示，期货市场经过多年的发展，已经在广度、深度和流动性方面做好了骨干企业参与风险管理的准备，期货金融机构也具备了服务实体经济、为企业风险管理保驾护航的能力。他希望参加本次高级研修班的四川企业、上市公司、各个金融机构，加深对期货衍生品市场的了解，学有所成、学以致用，在未来的经营中充分利用期货市场管理风险，稳健经营。

更有人一针见血指出，“G7或G8”的话题，如今早已没那么重要。1975年G7成立之初，所有成员国GDP总值占全球62%，而到了2018年则仅占45%，人口更仅占全球总数10%。GDP总量排名第二（领先于美国以外所有G7/G8成员国）的中国、第七的印度（领先于意大利、加拿大和俄罗斯）和第九的巴西（领先于加拿大和俄罗斯）都不是G7/G8成员国，中国曾多次明确表示“对加入G8毫无兴趣”，且和巴西都没列席此次G7峰会。