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主动股票型基金：整体收益跑赢沪指，两只收益超50%中国基金消息，受益一季度股市大幅反弹，公募基金业绩也纷纷飘红，偏股基金方面，一些基金抓住市场热门板块和主题，获得了较高超额收益。主动股票基金最低80%的仓位运作，整体高仓位较好地分享了一季度股市大幅反弹行情，平均收益率近27%，超过了沪指涨幅。涨幅居前的多是消费类、电子信息类和农业类主题基金，其中前海开源再融资主题精选、银华农业产业一季度涨幅超过50%，位居收益榜前两名。另8只主动股基一季度收益超过40%。

回忆当时，柳传志认为外国电脑大量进入中国，对中国的信息化是有益的，但作为同业者，他充满忧虑，他觉得“人家就相当于是巨型战舰，我们就是一叶扁舟”。不仅如此，国家内部也正经历非比寻常的改变，包括金融制度、投资体制、物价体制以及税务制度的连番改革。由此，当时围绕在联想内部的一个重要话题是，是继续搞自己的微机？还是退回来做外国品牌的代理商。

作为汽车零配件企业的上游原材料供应商，德国化工公司朗盛2019年的业务却保持稳定。据该公司不愿透露姓名的高性能材料业务部客户经理介绍，“车企如果要保持利润不变，势必会把成本压力往零配件供应商处转嫁，供应商一般通过变更设计或是优化工艺和材料来精减成本，同时也会把整条供应链上的成本进行分解，做进一步优化。”

这直接导致公司毛利率的下降。2018年，平均毛利率由上年的67.73%降至 65.33%。今年上半年，公司继续加大对过季商品的销售和处理力度，毛利率进一步降低。2018年，拉夏贝尔对过去的发展战略进行了深刻反思，业绩下降充分暴露了公司对外部市场环境变化的准备和应对不足，并首次提出“多品牌、全直营”模式急需调整。

来源：北京商报年销10万辆曾经是从二线豪华迈入一线的一道门槛。2014年东风英菲尼迪成立时，曾定下2018年实现销量10万辆的目标，然而经过五年销量的波动，在预定时间即将结束之际，英菲尼迪的销量依然在低位徘徊。日前，北京商报记者走访京城多家英菲尼迪4S店发现，大幅降价销售是英菲尼迪目前招揽消费者的主要方式。在京城一家英菲尼迪4S店内，记者了解到，新款QX50的优惠力度达到7万元，如果算上置换补贴以及零利息贷款，则优惠的价格会更多。同时，Q50L高配版车型达到优惠10万元的幅度，两款国产车型在店内的优惠力度是最大的。此外，该店其他进口车型如QX30、Q70L等均有销售，优惠幅度均在7万余元以下。

中国平安系列回购操作频次之高、步伐之快，超过不少市场人士预期。业内人士分析主要有三点原因：一是回购的时间窗口有一定限制。虽然平安可以在2019年4月29日至2020年4月28日间开展回购，但是根据相关回购规定，例如中报、季报之前一段时间不能回购，这使得实际可开展股价回购的时间远不足一年。二是显示了平安对自己业绩和股价的信心。三是回购是请专业第三方按照相关策略执行，平安应该是设定了某个区间进行时间平滑地操作。