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有知名分析师表示，根据其近期在非上市保险公司调研情况来看，一些保险公司权益投资浮盈大增，带动公司一季度整体投资收益率已超去年全年。收益负债改善投资向好，保险股已涨45%寿险行业2019年开门红出现明显好转，业务结构优化明显，同时续期保费收入仍是险企寿险增长的主拉动力。一季报显示，中国人寿、中国太保、新华保险等三大险企保费收入分别为同比增长11.9%、5.4%和9.47%。

责任编辑：吴金明原标题：稳增长基调不变 逆周期调节力度仍需加大来源：金融时报见习记者：徐贝贝近日国家统计局公布的宏观经济相关指标显示，经济下行压力仍存，稳增长依旧是政策重心。不久前召开的金融委第七次会议确定了后期宏观政策的稳增长基调：加大宏观经济政策的逆周期调节力度，货币政策继续保持稳健，实施积极的财政政策，把财政政策与货币金融政策更好地结合起来。央行货币政策委员会召开2019年第三季度例会（以下简称“会议”）也强调，要创新和完善宏观调控，加大逆周期调节力度，加强宏观政策协调，形成合力。

张加祥时任融捷集团副总裁兼财务中心总监，相关增持行为由张加祥决策并下达交易指令。根据融捷集团《对外投资管理制度》，董事会授权分管副总裁行使投资额度在公司最近一年经审计的净资产10%以内（融捷集团经审计后2017年末净资产为106.20亿元）且绝对金额不超过3亿元的公司对外的投资、资产收购等事项，并在定期报告内向董事会报告。截至2018年6月7日，融捷集团增持乐金健康的投资额度2.41亿元，不超过3亿元，相关行为均在公司分管财务副总裁张加祥职权范围内。

然而《华夏时报》记者统计发现，林州重机已连续3年存在短期借款高于货币资金的现象。2015年至2017年，林州重机短期借款金额分别13.3亿元、14.32亿元和16.8亿元，而同时期的货币资金却仅分别为12.83亿元、7.79亿元和10.6亿元。

AG600：国产大飞机“三剑客”之一AG600人称“鲲龙”，是目前世界上在研最大的水陆两栖飞机，它和我国的大型运输机运-20，大型客机C919并称为国产大飞机“三剑客”。从2009年立项至今，国内共有20个省市、150多家企事业单位、十余所高校的数以万计的科研人员参与了AG600飞机的研制工作，最终，AG600全机核心系统设备的国产化率达到100%，实现了中国人在航空领域的全新突破；也使我国成为除俄罗斯、日本、加拿大等国以外，目前少数能够研制这样大型水陆两栖飞机的国家。

2017年5月10日，林州重机控股股东郭现生实际控制的林州重机矿业有限公司非经营性占用林州重机资金3000万元，于2017年6月15日偿还。上述期间，重机矿业非经营性占用林州重机资金日最高余额为3000万元。深交所指出，郭现生、曹庆平及重机矿业的上述行为违反了《股票上市规则（2014 年修订）》《中小企业板上市公司规范运作指引（2015年修订）》等相关规定，分别对其给予通报批评的处分。